Ştiri

Automotive Interior se referă la componente interioare și produse auto utilizate pentru modificarea interioară a automobilelor care au anumite atribute decorative și funcționale, de siguranță și inginerie.

Sistemul interior auto este o parte importantă a corpului mașinii, iar volumul de lucru de proiectare a sistemului interior reprezintă mai mult de 60% din volumul de muncă al designului de stil auto, mult mai mult decât forma mașinii, este una dintre cele mai importante părți ale corpului. În acest articol, vă vom oferi o explicație a materialelor și proceselor de tablouri de bord auto comune.

Panoul de bord auto al auto este format dintr -o varietate de calibre și indicatori (odometru de viteză, tahometru, ecartamentul de presiune a uleiului, gabaritul temperaturii apei, gabaritul de combustibil, contorul de încărcare etc.), în special șoferul cu alarme de avertizare, etc.

Tablourile de bord pot fi clasificate ca tablouri de bord din plastic dur, tablouri de bord blister și tablouri de bord din spumă semi-rigidă în funcție de Comfort.

1) Tablou de bord din plastic dur

Un panou de instrumente auto rigide este o structură de modelare cu un singur strat cu o singură bucată, fără utilizarea materialului pielii, utilizat în principal pentru camioane, camioane și autobuze. Un panou de bord rigid are cerințe ridicate pe suprafață, suprafața ar trebui să fie mat și nereflectiv, fără iritare la ochiul uman, materialul necesită rezistență la umiditate, rezistență la căldură și o rigiditate bună, nu ușor de deformat, suprafața panoului de instrumente de turnare prin injecție este ușor de produs semne de flux și semne de fuziune și ușor de produs.

Materiale: PP, PPE, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN, etc.

Deoarece suprafața tablourilor de bord turnate prin injecție este predispusă la semne de curgere și mărci de fuziune și este predispusă la zgârieturi în timpul transportului și utilizării, afectând astfel durata de viață a produselor. Prin urmare, producătorii de panouri de instrumente aleg, de obicei, materiale modificate pentru a îmbunătăți prelucrarea și proprietățile de suprafață ale produselor prin creșterea rezistenței la zgârieturi a materialelor.

Abordarea provocărilor în producția interioară auto cuMasterBatches anti-zgârieturi Silike:

MasterBatches anti-zgârieturi Silikeau fost proiectate pentru o mai mare rezistență la zgârieturi și MAR pentru industria termoplastică modificată, pentru a satisface cerințele cu zgârieturi ridicate precum PV3952 și GM14688 pentru industria auto. Sperăm să îndeplinim cerințe din ce în ce mai solicitante prin modernizarea produselor.

Silicon masterbatch lysi-306cServește atât ca agent de suprafață anti-zgârietură, cât și ca ajutor de procesare. Aceasta oferă produse controlate și consecvente, precum și o morfologie personalizată. Poate fi utilizat în procesele clasice de amestecare a topiturii, cum ar fi extruderele cu șuruburi unice /gemene și modelarea prin injecție. Se recomandă un amestec fizic cu pelete polimerice Virgin.

Silike anti-zgârietură Silicon Masterbatch Lysi-306CAre o compatibilitate îmbunătățită cu matricea de polipropilenă (CO-PP)-rezultând segregarea în fază mai mică a suprafeței finale, aceasta înseamnă că rămâne pe suprafața materialelor plastice finale fără nicio migrare sau exudare, îmbunătățește proprietățile anti-zgârieturi ale TPE, TPV PP, PP/PPO, sisteme umplute de talc, reducând sistemele de ceață, VOCS sau ODO.Silike anti-zgârietură Silicon Masterbatch Lysi-306CAjută la îmbunătățirea proprietăților anti-zgârieturi de lungă durată ale interioarelor auto, oferind îmbunătățiri în multe aspecte precum calitatea, îmbătrânirea, senzația de mână, acumularea de praf redusă ...

2) Panoul de instrumente de turnare în vid

Panoul de instrumente de turnare în vid este o tehnologie utilizată în mod obișnuit în producția de mașini acasă și în străinătate, care are avantajele unui bun efect de amortizare a panoului de instrumente, securitate ridicată, estetică puternică ș.a.

Material: ABS/PP, PU, ​​etc.

3) tabloul de bord din spumă semi-rigidă

Structura panoului de instrumente moi de spumă semi-rigid este împărțită în trei straturi, respectiv, pentru schelet (substrat), strat tampon și piele compozită. Pielea este în principal pielea de turnare în vid în vid, pielea de modelare cu căptușeală din plastic și pielea de modelare prin pulverizare trei, modelarea și modelarea pulverizată din plastic în ultimii ani, din cauza uniformității modelului, a stresului intern, a toleranței de proiectare și a altor caracteristici ale celor utilizate pe scară largă, extrem de recunoscute de clienți, vor deveni principalele mașini de ultimă oră și de înaltă calitate.

Material:

Schelet: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) și alte materiale modificate;

Strat de pernă de spumă: spumă PU

Piele compusă: PVC, TPO, TPU, etc.

Concluzie:Tabloul de bord joacă un rol crucial în automobile ， Îmbunătățirea calității suprafeței tabloului de bord a fost întotdeauna urmărirea industriei, iar alegerea materialelor bune a devenit o problemă pentru producătorul major ， Dacă doriți să fiți un furnizor de materii prime de materii prime pentru panourile de instrumente, luați în considerare încorporarea maestrului silicone silic, anti-zgârcit. Această soluție îți crește competitivitatea pe piață prin îmbunătățirea procesării materialelor și a calității suprafeței. Explorați mai multe despre Masterbatch-ul nostru anti-zgârietură de pe site-ul nostru web:www.siliketech.com.

Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.