În interiorul automobilelor, este necesar ca mai multe suprafețe să aibă o durabilitate ridicată, un aspect plăcut și o senzație tactilă bună.Exemple tipice sunt panourile de bord, capacele ușilor, ornamentele consolei centrale și capacele torpedoului.
Probabil cea mai importantă suprafață din interiorul autovehiculului este panoul de bord. Datorită poziționării sale direct sub parbriz și a duratei sale lungi de viață, cerințele de materiale sunt foarte mari. În plus, este o piesă foarte mare, ceea ce face ca prelucrarea să fie o provocare semnificativă.
În strânsă colaborare cu Kraton Corporation și pe baza tehnologiei lor IMSS, HEXPOL TPE și-a folosit experiența îndelungată în domeniul compounding-ului pentru a dezvolta materiale gata de utilizare.
Un înveliș complet pentru panoul de bord a fost turnat prin injecție cu Dryflex HiF TPE. Acest înveliș poate fi spumat pe spate cu spumă PU și un material suport fabricat dintr-un termoplastic dur (de exemplu, PP). Pentru o bună aderență între învelișul TPE, spumă și suportul PP, suprafața este de obicei activată prin tratare la flacără cu un arzător pe gaz. Cu acest proces, este posibil să se producă o suprafață la scară largă cu proprietăți excelente de suprafață și o senzație tactilă moale. De asemenea, acestea oferă un luciu redus și o rezistență foarte mare la zgârieturi/abraziune. Capacitatea TPE de a fi utilizată în turnarea prin injecție multi-componentă deschide noi posibilități de supraturnare directă a polipropilenei. Comparativ cu procesele existente TPU sau PU-RIM, adesea realizate cu PC/ABS ca și componentă dură, capacitatea de a adera la PP poate duce la o reducere suplimentară a costurilor și a greutății în procesele 2K.
(Referințe: HEXPOL TPE+ Kraton Corporation IMSS)
De asemenea, este posibilă producerea tuturor tipurilor de suprafețe în interiorul automobilelor prin turnarea prin injecție a noului material brevetat, elastomeri termoplastici vulcanizați dinamici pe bază de silicon.(Si-TPV),prezintă o bună rezistență la zgârieturi și la pete, poate trece cele mai stricte teste de emisii, iar mirosul său este abia perceptibil; în plus, piesele fabricate dinSi-TPVpot fi reciclate în sisteme cu circuit închis, ceea ce susține necesitatea unei sustenabilități sporite.
Data publicării: 17 septembrie 2021
