Suprafețele multiple din interioarele auto sunt necesare pentru a avea o durabilitate ridicată, un aspect plăcut și un haptic bun.Exemple tipice sunt panourile de instrumente, acoperirile ușilor, ornamentele consolei centrale și capacele torpedoului.
Probabil cea mai importantă suprafață din interiorul auto este tabloul de bord. Datorita pozitionarii sale direct sub parbriz si a duratei de viata indelungate, cerintele de material sunt foarte mari. În plus, este o parte foarte mare care face ca procesarea să fie o provocare semnificativă.
În strânsă colaborare cu Kraton Corporation și pe baza tehnologiei lor IMSS, HEXPOL TPE și-a folosit experiența de lungă durată în amestecare pentru a dezvolta materiale gata de utilizare.
O piele completă a panoului de instrumente a fost turnată prin injecție cu Dryflex HiF TPE. Această piele poate fi spumată înapoi cu spumă PU și un material purtător realizat dintr-un termoplastic dur (de exemplu, PP). Pentru o bună aderență între pielea TPE, spumă și suportul din PP, suprafața este de obicei activată prin tratare cu flacără cu un arzător cu gaz. Cu acest proces, este posibil să se producă o suprafață la scară mare cu proprietăți excelente de suprafață și o haptic moale. Ele oferă, de asemenea, un luciu scăzut și o rezistență foarte mare la zgârieturi/la abraziune. Capacitatea TPE de a fi utilizat în turnarea prin injecție multicomponentă deschide noi posibilități de supraturlare directă a polipropilenei. În comparație cu procesele existente TPU sau PU-RIM, adesea realizate cu PC/ABS ca componentă dură, capacitatea de a adera la PP poate oferi o reducere suplimentară a costurilor și a greutății în procesele 2K.
(Referințe: HEXPOL TPE+ Kraton Corporation IMSS)
De asemenea, este posibil să se producă tot felul de suprafețe în interiorul auto prin turnarea prin injecție a noului material patentat vulcanizat dinamic termoplastic Elastomeri pe bază de silicon(Si-TPV),prezintă o bună rezistență la zgârieturi și rezistență la pete, poate trece cele mai stricte teste de emisie, iar mirosul lor abia se observă, în plus, piesele dinSi-TPVpoate fi reciclat în sisteme cu circuit închis, ceea ce susține nevoia de durabilitate mai mare.
Ora postării: 17-sept-2021